Морските фланци са фланци, използвани на кораби. Фланците са части, свързващи тръбите с тръбите. Свържете към края на тръбата. В отворите на фланеца има отвори и болтовете могат да се пробият, за да се затворят двете фланци. Фланците са запечатани с уплътнения.
Морски фланец има добра цялостна производителност и се използва широко в химическата промишленост, строителството, водоснабдяването, отводняването, петролната, леката и тежката промишленост, охлаждането, канализацията, отоплението на вода, противопожарната защита, електрическата енергия, въздухоплаването, корабостроенето и други основни проекти ,
Морските фланци са разделени в четири категории: плоски заварени фланци, челно заварени фланци, свободни фланцови втулки и хидравлични фланци.
Плосък заваръчен фланец е вид фланец, който вкарва тръби във вътрешния пръстен на фланеца за заваряване. Плоският заваръчен фланец е разделен на фланец с шийка и фланец със заварка на кръг.
Плоските заварени фланци за корабите имат предимствата на простото производство, ниски производствени разходи, но не и висока температура и устойчивост на високо налягане. Те се използват главно в тръбопроводи с нормална температура с налягане по-малко от 2,5 МРа. Те са широко използвани в корабите.
Морски заварени фланец, известен също като висок фланец на гърба, се отнася до фланеца с врата, която има преход на кръгла тръба и е заварена с тръба.
Фланецът за заваряване е с твърда форма, лесно се деформира, добре уплътнен и широко използван. Подходящ е за високо налягане и температура. Номиналното налягане PN е около 16 MPa. Използва се основно за тръбопроводи за сгъстен въздух и за тръбопроводи за въглероден диоксид.